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1.4TSI自动豪华型是最佳 速腾购车手册

2012-12-14 11:47  汽车生活 作者:蔡嵩杰 出处:AutoV 责任编辑: 蔡嵩杰  

  【AUTOV 购车手册】今年的3月7日,万众期待的大众速腾终于上市了,价格一发布马上引起网友们的一阵热议,基本都认为被一汽-大众坑了个大爹,这也就可以看出速腾这价格多么具有争议性。有争议就会有话题,那么我们来看看究竟新速腾哪一款车型更加值得购买,一起进入新速腾购车手册。

一汽-大众新速腾-官方指导售价

车型

售价(万元)
1.6L 手动时尚型 13.18
1.6L 手动舒适型 13.88
1.6L 自动时尚型 14.38
1.6L 自动舒适型 15.08
1.4TSI 手动时尚型 14.18
1.4TSI 手动豪华型 15.38
1.4TSI 自动时尚型 15.58
1.4TSI 自动豪华型 16.78
1.4TSI 蓝驱版 16.98
1.4TSI 自动旗舰型 17.78
1.8TSI 自动旗舰型 18.58

  刚上市时新速腾共推出了10款车型,加上之前在广州车展上市的蓝驱版,新速腾现有11款车型可供选择,价格覆盖13.18万元到18.58万元,价格跨度达到了5.4万元。网络上的骂声一般集中在新速腾在基本减配的前提下价格基本保持一致,与大家上市前设想的低价格有较大出入。但由于大众现在的强势,它又刚好是一款大众车型,所以我们并不担心它的销量。

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●车身尺寸:轴距较旧款加长73mm 

新/旧速腾 车身尺寸对比
  长(mm)  宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
新速腾 4644  1778 1482 2651
旧速腾  4544  1760  1461 2578
www.autov.com.cn

  一对比就知道新速腾比旧速腾长一点、宽一点、高一点,轴距长一点,比旧速腾大了一小圈。轴距加长的最好体现就是后排将会获得更大空间,新速腾也确实如此,一改旧款速腾那被人诟病的后排空间,使乘客在后排更加舒适。

●车身颜色/轮毂:选择范围广

  车身颜色方面,新速腾这次给出了7种颜色供消费者选择,对于一辆定位于家用轿车级别来说这颜色选择范围还是挺大的,不过销售主力应该是白、黑、银、灰这四种颜色,红和蓝则留给稍微想有点个性的车主。这次新速腾为我们准备了3款轮毂样式,分别对应时尚型、舒适型和豪华型3款车型。时尚型的就比较简单,是一款五幅直条轮毂,舒适型就采用V型多幅轮毂,而豪华型则使用较为豪华的银黑相间设计的轮毂。

●动力/变速箱:多种选择搭配

  新速腾使用的动力系统跟旧款的速腾一致,同样为1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款发动机,其中只有1.6L发动机的数据有提升,其他两款与旧款保持一致。

  而变速箱方面,手动变速箱则统一使用5档手动变速箱,而自动变速箱则有两款,分别是1.6L车型使用的6档Tiptronic变速箱和1.4TSI/1.8TSI车型上的7档DSG双离合变速箱。撇开DSG的稳定性不谈,DSG肯定是最佳的选择,极快的换挡时间、良好的燃油经济性都是它的卖点,但自从3月爆发的“DSG故障门”以来,很多人都对DSG信心不足,随后大众发布了延长DSG保修期至10年或16万公里才挽回消费者一点的信心。对DSG信心不足,担心它的稳定也可以放心选择Tiptronic,虽然性能比不上DSG,但技术更为成熟,多年来也积累了众多车主的好口碑。

  大众能在这几年发展这么快,TSI和DSG功不可没,可谓大众的两大法宝。1.4TSI/1.8TSI+DSG运用在大众旗下众多车型上,在实际生活中也确实带来了不错的动力并且兼顾了很好的燃油经济性。据工信部公布的油耗显示,新速腾1.4TSI+DSG车型的综合油耗为6.4L/100km,而1.6L+Tiptronic则为7.6L/100km,跟1.8TSI+DSG相同。所以我个人建议对动力和油耗有要求的选择1.4TSI车型,毕竟对于大众这么大一家厂商不会让问题一直存在的。普通家用的选择1.6L车型动力也够用,也可以减少不必要的麻烦。

悬挂:从多连杆独立悬挂到扭力梁半独立悬挂

  说到速腾最坑爹的地方,就不能不提悬挂。旧款速腾使用的多连杆独立悬挂,是当时同级车型中第一个使用多连杆的车型,在舒适性和操控性上都有优秀的表现,但缺点是较占空间,而新速腾使用的扭力梁半独立悬挂刚好相反,较省空间但其他方面都不如多连杆,我们这里可以看成为成本控制作牺牲,也是速腾更加靠近家用轿车的体现。

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