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  • 沃尔沃主动安全系统 将安全再度升级 [2012-09-11]   针对一般车祸和车辆追撞意外,瑞典Volvo日前发表了多项的主动式安全科技.... 阅读全文>>
  • 沃尔沃XC60获欧洲NCAP五星评价   [2012-09-11]   C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试... 阅读全文>>
  • 暴雨的逆袭 那些在水中受伤的汽车们 [2012-07-24]   【AutoV 汽车知识】7月21日北京突遇61年来最大暴雨,上万车辆遭遇严重水浸,经济损失难以估量.这其中既有停在车库遭遇不幸的车,也有在路面行驶被迫停留在积水路段被水淹没的车,更有因此而遇难的车主……... 阅读全文>>
  • 名字里的秘密 常见汽车英文缩写浅解 [2012-07-20]   TSI\VVT-i\TURBO\AWD……你应该留意到这些贴在车辆前后,或者车侧的词(英文缩写),但你知道它们的含义吗?TSI是大众专用,原意是Twincharger Stratified Injection双增压燃油喷射系统(后发展涵盖更多内容);丰田汽车专用的VVT-i是Variable Valve Timing intake的缩写,意指连续可变气门正时系统.至于TURBO、AWD以及其它一些常... 阅读全文>>
  • 别克GL8豪华商务车 中国C-NCAP碰撞测试 [2012-05-08]   【AutoV汽车知识】在2011年度第四批C-NCAP碰撞测试中包括12款不同车型,其中就含有中国市场上热卖的别克GL8。而在2011年12月29日公布的结果中,别克全新GL8获得C-NCAP五星级安全评价。具体结果如下:... 阅读全文>>
  • 奔驰SL历史回顾:用60年做好一辆敞蓬车 [2012-03-26]   常言道,做一件好事不难,难在一辈子做好事。这个道理我想放在汽车企业,换个说法就是,做好一辆车不难,难在一辈子在坚持做好一辆车。一辈子有多长?60年对于一个人来说,已经走过了半辈子,但对于奔驰SL来说,这60年或许只是这辆车一辈子的开始而已。没有人会想到下一个60年他会变成如何,至少我们现在看来,奔驰用了60年... 阅读全文>>
  • 第6代奔驰SL技术详解 一切为了享受阳光 [2012-03-25]   【AutoV汽车百科】回顾奔驰SL的60年历史(奔驰SL历史回顾:用60年做好一辆敞篷车),你会惊讶于奔驰开发敞篷车的执着,各种创新的科技都是为了敞篷服务,一切改进都是为车主更舒服地享受always open的驾驶乐趣。当年SL的原型车300SL的Super Light(超轻量化)来到第六代车型已经进化到“Sport Light and Luxury”豪华运动轻... 阅读全文>>
  • 从国产到进口 三菱欧蓝德的中国命运史 [2012-03-05]   第三代欧蓝德(Outlander)将于2012年日内瓦车展发布,这款最先在中国引入“城市SUV”概念的车型在华的经经历可谓一波三折,在全新一代车型即将发布之时,让我们回顾一下他的历史。... 阅读全文>>
  • 提前泄密 造福人类 2012科技大预言 [2012-02-24]   2012是一个敏感的年份,大多都是因为一个久远的玛雅预言,但到底有多少人真认为2012是世界末日?在我看来,大多数人都以一个旁观者的心态看待2012,也有更多是人云亦云,此预言的可信性无迹可寻,只有等待那天的降临才能一验真假。同样地,2012年将会出现一些什么科技也需要事实证明,不过大为不同的是,玛雅预言没有任何痕... 阅读全文>>
  • 活在大众下 活出自我 西雅特品牌历史 [2012-02-16]   总部设立于巴塞罗那的西班牙汽车尖子生西雅特成立于1950年,单从历史的悠久程度而言,它并不具备优势,但作为一个后起之秀,西雅特也有自己的故事。... 阅读全文>>
  • 宝马车型8速自动变速箱的技术与应用 [2012-01-04]   如今汽车技术发展速度之快就拿变速器来说,仅仅5年前4速自动变速器还是主流,装配6速变速器的车型都会被厂家大肆宣传。在我们为奔驰的7速自动变速器喝彩的时候,一些车型已经开始装配8速自动变速器了。例如新一代的宝马1系。... 阅读全文>>
  • BMW高效动力策略-ECO PRO驾驶模式解析 [2012-01-04]   【AutoV汽车知识】在新款宝马车型上,驾驶模式选择系统不再是Normal与Sport之间的切换,而是ECO PRO、Comfort、Sport与Sport+。Comfort模式可以理解为Normal模式的变异称谓,与之前Normal功能的表现大同小异,那新增的ECO PRO到底为何物?宝马通过什么方式将ECO做到PRO的水准?通过这篇文章,相信你会对ECO PRO的工作原理有... 阅读全文>>
  • 简述宝马1系无级调节运动型转向系统 [2012-01-04]   与具有恒定转向传动比的传统系统不同,无级调节运动型转向系统中央位置的传动比较高,其余位置的传动比则较低。因此,方向盘只需转两圈便可从一个极限锁止位置移动至另一个极限锁止位置。所以,较小的转向角度便足以轻松地越过交叉路口或是挪车进出停车位。然而,提高操控性的同时也提高了运动性,因此在采取避让操作时可从... 阅读全文>>
  • 双涡管单涡轮增压发动机技术图文详解 [2012-01-04]   提到涡轮增压,人们脑海中还是简单而普通的单涡管单涡轮增压器。如今的技术日新月异,新一代双涡管单涡轮已经应用在高端的最新型号涡轮增压车上。新一代技术究竟带来了什么样的性能提升,今天就探讨一下双涡管单涡轮的技术。... 阅读全文>>
  • 英菲尼迪EX/FX 智能四驱系统技术解析 [2011-06-22]   英菲尼迪FX和EX使用相同的四驱系统,官方名称为ATTESA-E-TS系统,从结构分析来看,这应该是一套全时四驱系统。其核心部件为多片离合器式中央差速器,和后桥的两组多片离合器。... 阅读全文>>