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影响汽车油耗的真正原因 你了解吗?

2014-08-22 10:44  作者:综合报道  出处:AutoV  责任编辑: 王振娟      微信  

  不少轻客用户会遇到"我的车是2.5L排量的,为什么比2.8L排量的车更耗油?"、"我的六座车快赶上十座车的油耗了"等问题,究竟哪些因素影响了车辆的油耗呢?通常来说,影响油耗表现的因素主要有三方面,一是汽车的风阻系数;二是汽车搭载的发动机技术;三是用户的驾驶习惯。接下来,我们就从这三方面来揭示油耗高居不下的主要原因。

  易忽视的油耗杀手:风阻系数
  风阻系数又称空气阻力系数,是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数,用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。多次实验证明,一辆汽车以80Km/h的速度前进时,有60%的耗油是用来克服风阻的,车辆的风阻系数越小,说明这辆车受风阻的影响越小,相应地油耗也就越低。同等速度下,风阻系数每下降10%,燃油就可节省7%,所以,消费者在购车时应尽量选择风阻系数小的车型。

  风阻系数的大小取决于汽车的外形设计,一般来说,采用流线型设计的汽车,其风阻系数相对较小。在轻客领域,经典全顺是流线型设计的代表车型,其在车头设计上充分运用了空气动力学原理,风阻系数仅为0.3左右,大大降低了对油耗的影响。除此之外,利用具有高工艺强度的蜂窝原理材料设计的车身零件结构,加上能有效节约材料的"工"字型构造,使得经典全顺的车身同比用材最少,车体更为轻巧,不但跑得更快也更省油。
  关注最多的油耗指标:发动机技术
  在影响油耗的众多因素中,发动机技术无疑是最关键的原因之一。从发动机类型来说,由于柴油发动机的热效率要比汽油发动机高30%左右,所以柴油发动机要比汽油发动机更省油,同时这也是为什么国内轻客市场以柴油发动机居多的主要原因。
  就目前轻客市场运用最广的柴油发动机技术为例,节油性能最佳的当属增压共轨柴油发动机,而这其中尤以福特公司运用的中冷增压共轨技术最具代表性,其工作原理是通过高压共轨和增压中冷技术,让燃油燃烧更加充分,从而达到降低油耗的目的。经典全顺正是凭借搭载这款先进的柴油发动机,令最大功率达到85KW,最大扭矩为285N.m,百公里油耗仅为7L,远低于同级别轻客动辄11L的油耗表现,成为当之无愧的"节油王"。
  隐藏的节油之道:培养车主良好的驾驶习惯
  汽车的设计以及发动机等因素虽然会影响到部分油耗,但造成油耗浪费的最主要原因是驾驶者的不良驾驶习惯。
  福特全顺温馨提示,平稳起步、匀速行驶和灵活换挡是开车上路最基本的省油招数。起步平稳,不要猛踩油门让车猛冲出去,而要渐进地踏下油门,让车匀速启动开走。等待红灯时,也不要与旁边的车辆较劲比起步。行驶在道路上时,尽量保持匀速行驶,除紧急情况外,不要急加速和急刹车,尽量不要钻缝超车,减少在低速挡加油提速,以及拉高转速再换挡的情况。另外,离合器接合和踩油门要配合准确,过早或过迟都会增加油耗。
  影响汽车油耗的因素还有很多,这边就不再赘述。最关键的两点需切记:其一,选择一款如经典全顺一样在车身设计、发动机技术上就能有效预防油耗损失的车型;其二,养成良好的驾驶习惯并保持健康的车况。做到以上两点,油耗将不再是你用车生活中最难攻克的难题。
 
 
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