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我够风情不? 与设计专业老师聊4系敞篷微信

2015-06-19 15:18 汽车生活 作者:冯毅恒 出处:议车 责任编辑: 梁文仕  

  【AUTOV 热点话题】几天前的4系敞篷来到我们AutoV编辑部,一众女生欢欣卓越,为它风情万种的外形而议论纷纷,好像见到帅哥而在私底下窃窃私语的兴奋。为此,我们找到广州美术学院交通设计工作室的潘老师来浅析4系的迷人外观。

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  广美交通相信大家都不会陌生,在之前的广美毕业报道中也深入报道过,他们擅长于概念车的教学研究,每年5月中旬毕业展中都会有一大批概念超前的模型亮相于广美美术馆,究竟一台风情万种的4系敞篷在他们专业的眼中会否发生思想上的碰撞呢?


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   在说车之前还要说说这次访谈主角的背景资料,交通工具设计潘子林老师,研究生就读于清华大学汽车设计专业,毕业后进入广汽集团担任设计师,大家较为熟悉的是他2011年广州车展上的广汽概念车E-linker。(以下访谈A代表AutoV,P代表潘老师)

A:请问4系在你眼中是什么样的感觉呢?

P:由于现在许多设计都是同质化,4系前脸部分好像去了一转韩国整容一样,眼角开度更大,头灯与双肾格栅连在一起,主要目的是让整个车头的视觉横向感更强。还有一个细节,头灯与格栅连接的地方,宝马采取了立体的切割关系,让整个双肾格栅看起来更加壮实,而且车灯与格栅能够拉开前后关系,因此立体感更加强烈。

A:宝马新一代的设计有什么细节,你比较欣赏?

P:车灯、格栅等方面都是许多行外人都很容易看出端倪,不过车身的曲面设计并不是所有人都能参透的。上一代3系E93的敞篷的曲面相对比较平缓,而这款4系的曲面更加饱满,在阳光照射下非常明显,其实这是从人的肌肉来源的灵感,目的就是让车子更具肌肉感,符合宝马运动的特性。

A:4系的虽然是基于3系而来,不过很多设计都是同质化,你怎么看?

P:相信对宝马的天使眼非常熟悉,双圆形的光带让宝马有非常好的辨识度,其实之前的4系概念车上,LED日间行车灯非常有特点,错落的线条保持着天使眼的特征,对天使眼有更好的升华,不过现在沦为与3系高度相似多少有点遗憾,如果中期改款时建议作出这样的改进。

A:虽然4系的设计非常吸引,但在你眼中有什么不满意的地方呢?

P:宝马出品的4系绝对是非常成熟的设计,但还是有一些硬伤,主要体验在侧面的线条,由于4系敞篷是由轿车版基础上改变而来的,因此车顶与尾箱的连接处十分生硬。另一方面,当敞开车顶后,车侧线条过于平坦,车尾缺少一些起伏,因此侧面看起来有点像个大浴缸的感觉,这也是入门敞篷的硬伤,相比之下法拉利California的变化更加动感,尾部高起的部分让敞篷后也有很优雅的姿态。

A:你经过一段时间的体验,你觉得宝马4系有什么使用方面需要继续完善的地方?

P:上一代3系敞篷我曾经开过,其中有个小插曲,当时在第二排后方的黑色盖板的上放置了一些书和饮料,无意中忘记了,然后一开车全部东西就噼里啪啦的掉在地上,我觉得这片区域可以巧妙利用起来,如果实在不能使用的话应该画上一些警示标志,以免一些对敞篷车不了解的车主错误使用。

  总结:与潘老师的对话中学到了许多设计方面的知识,了解到许多构成美的的小细节,还有设计师在产品研发初期的想法,毋庸置疑4系的设计是宝马历史上非常成功的设计,很好的延续3系的风格,也非常漂亮的表现出轿跑的设计风格,面对奔驰奥迪两位老对手,4系给出一个非常漂亮的回应,没了顶篷后的回应更加迷人,难怪女生们都它的“天使眼”所迷住。