AutoV新增了议车堂栏目,各位AV君齐聚一堂,集思广益,希望能更加综合地去评价一款车型。

  【AUTOV 议车堂】近日,我们AutoV新增了议车堂栏目。各位AV君齐聚一堂,集思广益,希望能更加综合地去评价一款车型。由于近日AV君们都试驾了东风风度MX6,于是我们就拿它做第一个“开刀”了。

Q:东风风度MX6怎么样?

小雨:其实我对这台车挺有好感的!虽然外观上MX6并没有像现在的SUV那样采用流线型的设计,而是方方正正的,不一定符合大部分消费者的审美,但它的魅力是内在的。车身尺寸较大,但意外地好开,作为一个女孩子很容易就能上手。座椅比较高,视野比较好,关键是这辆车有很好的底盘(调校),感觉扎实。可惜是基于老款车型,车内设计比较简单,用料也没那么精致,但总体还是日产的品质,而且价格更加优惠。

阿凯:之前别人一直问我10来万的SUV推荐的时候,我会首推H6。但开过MX6后,我以后的回答将是MX6。

阿明:MX6变速箱的平顺性很好,底盘调教比较软,特别对路面细小振动的过滤做得比较好。空间方面第二排的头部空间较小,可能是因为座垫较高和全景天窗的原因。得益于方形的车身,尾箱空间比较大。但放倒后排座椅是个体力活 技术活,而且放倒后跟尾箱的地板也不平,影响了实用性。

祺哥:对比传祺GS5,风度MX6的外形显得很土炮。但当你试过两台车之后,你会发现MX6很多基本功都做得比GS5好。

虽然外观上MX6并没有像现在的SUV那样采用流线型的设计,而是方方正正的,不一定符合大部分消费者的审美,但它的魅力是内在的。
把旧款合资车换标成自主品牌推出市场,没什么不好,对于消费者来说可以有更多的选择。
现在换标了,消费群体被拉低了,但本质上没有妥协,车型的完成度很高,四驱系统有一定的锁止功能。
Q:MX6就是一台换标的奇骏,大家怎么看?

 Alex:把旧款合资车换标成自主品牌推出市场,没什么不好,对于消费者来说可以有更多的选择。跟奇骏相比MX6提高了配置,但为了控制成本设计上尽量不变,所以效果很差。另外做工也很烂,全景天窗的橡胶边都是波浪形的,但在这个价位还是可以接受的。换标还有一个好处,前期的成本完全摊分完了,现在这个车纯粹就是制造成本,所以还能有一定的降价幅度。

 
川爷:算上奇骏的话这车已经有10多年历史了,日产对奇骏一直有个概念,要有一定的越野能力,所以第二代奇骏是很多女汉子的选择。现在换标了,消费群体被拉低了,但本质上没有妥协,车型的完成度很高,四驱系统有一定的锁止功能。而且在奇骏换代后,MX6成为城市SUV里面唯一设计得方方正正的车型,够爷们。
 
大头:作为思铭的车主,思铭相比于思域便宜很多,但质量不会差。MX6的做法异曲同工,所以也是值得推荐的,而且就算买了也不会换标。
车内设计比较简单,用料也没那么精致,但总体还是日产的品质,而且价格更加优惠。
但放倒后排座椅是个体力活 技术活,而且放倒后跟尾箱的地板也不平,影响了实用性。
Q:除了MX6同价位那些车型可以考虑? 大家会怎么选择?

 同价位可考虑车型:哈弗H6、长安CS75、风神AX7、比亚迪S6、比亚迪S7等。

 
ALEX:S7就是那种花哨的功能很多,但是机械方面跟MX6比起来就完败了。
 
阿凯:如果自己买车的话,不会选这么大的车,其次品牌也是一个因素。
 
阿明:对空间需求不是特别大,而且SUV相对轿车的用车成本高,所以还是宁愿选择轿车。
 
小诗:外貌控,还是喜欢颜值高的车,同价位的话,我还是选Smart。
 
大头:相比内饰精致什么的,开车开起来顺心才是最重要的。MX6两驱卓越版性价比会比较高。
Q:风度MX6适合谁?

小雨:消费群体可能是比较务实的,用最少的钱,买一台最实用的SUV。

阿凯:如果是工头或者是对外观不是特别感冒的人可以考虑这款车。

ALEX:适合比较大老粗。有很多人买车以为自己买的是电子或者品牌的东西,但一台车最值钱的其实是机械的东西,如果你明白这一点的话,你就会欣赏这台MX6,因为它在机械方面做得太完美了。

有很多人买车以为自己买的是电子或者品牌的东西,但一台车最值钱的其实是机械的东西。
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