高逼格的个性之选 林肯MKC购车建议

  【AUTOV 编辑推荐】 汽车工业社会带来的巨大影响早已渗透到寻常百姓家,回想90年代初期,开着一台“普桑”绝对是众人关注的焦点。然而随着社会的进步,我国高速经济发展,奔驰、宝马、奥迪这些传统豪华车早已烂大街,时不时出现的法拉利、兰博基尼这类超跑才会吸引到路人目光。

  如果你手头的购车预算只有40万左右,不甘买Q5、GLK等等“街车”,既想体验豪华车的悦己感受,又想获得超高的回头率,会有这么一款内外兼修的车满足您吗?

  没错,就是这位,曾经美国总统的座驾 - 林肯。看看三四十来万,咱们能买到怎样一款高逼格的SUV?

车型 价格(万元)
林肯MKC 2015款 2.0T 两驱尊享版 33.98
2.0T 两驱尊雅版 37.98
2.0T 四驱尊雅版 39.78
2.0T 四驱尊耀版 43.88
2.0T 四驱总统版 48.58
硕大的进气格栅与大灯组融为一体,这种飞翼式设计令MKC的前脸看起来大气、醒目。
相比前脸,车身侧面设计简洁流畅,多出隆起的线条并觉得冗繁且让整车看起来很饱满。
车型 MKC 沃尔沃XC60 奥迪Q5 奔驰GLK
长(mm) 4552 4644 4629 4556
宽(mm) 1864 1891 1898 1840
高(mm) 1643 1713 1655 1689
轴距(mm) 2690 2774 2807 2755
尾部设计同样出彩,线条过渡流畅,敦实的造型很有美国车的感觉。
贯穿式的尾灯绝对是一大亮点,辨识度极高。
外观大气,辨识度极高,令人过目不忘。

  MKC的造型绝对会让你眼前一亮并且过目不忘。两个硕大的格栅与大灯相连,飞翼式的设计带着一些犀利,林肯标志性的“十字”Logo矗立中间,令整个前脸看起来气势磅礴。

  车身多处的线条并不会绝对冗繁,翻到令整车看起来敦实,富有美国车的气势。贯穿式的尾灯设计绝对是一大亮点,点亮后效果出众,辨识度极高。

内饰简约科技风 典型福特味道

  坐进MKC车厢,第一感受似曾相识的味道,没错,MKC的内饰风格保留了福特的简约风格,科技感十足。作为一款定位豪华SUV车型,它在中控台、门板等细节地方辅以精致的实木点缀,彰显起豪华感受。

  至于空间方面,毕竟是跟翼虎同平台的产物,在三围与轴距方面相比竞争对手都没有任何优势。实际乘坐空间感受与XC60接近,都只能算是够用。

典型的福特简约风格,不过细节处彰显起豪华感。
空间相比竞品没有优势,不过好在够用。
第二排座椅放倒与尾箱形成一个纯平空间,足够满足日常需求。
欣赏完大气的外形、豪华的内饰,接下来看看内部配置如何
林肯MKC全系标准配置
外部配置 氙气大灯、自动大灯(带高低调节/清洗)、LED日间行车灯、铝合金轮毂、电动调节/加热/折叠/记忆/防眩目外后视镜、后雨刷、感应雨刷
内部配置 无钥匙进入/启动、多功能4向手动调节方向盘、真皮座椅(电动调节/记忆/加热)、车窗一键升降、后窗除雾、车内7色氛围灯
主动安全 ABS、EBD、ASR、ESC、上坡辅助、后驻车雷达、胎压监测、前排主动预警式安全带、后雷达、儿童锁、儿童座椅接口
被动安全 主/副驾气囊、前排侧气囊、前/后头部气帘、膝部气囊、胎压监测、发动机电子防盗
福特家族标志性的车门密码锁,又一高逼格利器。
氙气大灯造型犀利,车辆启动时灯组中的透镜如同眼球一样转动一圈,也就是林肯能把车造的如此灵动。
两驱车型对比 尊享版VS尊雅版
车型 2.0T 两驱尊享版 2.0T 两驱尊雅版
售价(万元 33.98 37.98
差价(万元) 4
全景天窗 15000元选装
方向盘电动调节 -
前方驻车雷达 -
前排座椅通风 -
GPS导航 5000选装
扬声器数量 9 12
自动泊车 -
并线辅助 -

2.0T 两驱尊享版 推荐指数:★ 标准配置丰富,乞丐版性价比最高

2.0T 两驱尊雅版 推荐指数:★ 相比尊享版,4万元带来的配置不算丰富

对于这么一款高逼格的车,全景天窗必须有,建议准备买乞丐版的同学们选上吧。
这是我见过最难用的导航,没有之一。
四驱车型对比

  四驱尊雅版相比两驱尊雅版贵了2万元,增加了一套适时四驱系统,而配置则完全一样。有越野需求的小伙伴值得推荐。

车型 2.0T 四驱 尊雅版 2.0T 四驱 尊耀版(实拍车)
售价(万元 39.78 43.88
差价(万元) 4.1
发动机 203Ps、149Kw、350Nm 248Ps、182Kw、366Nm
轮胎规格 235/50 R18 245/45 R19
方向盘加热 -
后排座椅通风 -
车道偏离预警系统 -
自适应巡航系统 - 12

2.0T 四驱尊呀版 推荐指数:

2.0T 四驱尊耀版 推荐指数:★ 这里增加的4.1万元相比前两个版本带来的配置则实在了许多:高功率版本的发动机,动力更为澎湃;19寸的轮毂更加霸气;科技配置则是锦上添花。

高配版本19寸的双5幅轮毂,视觉效果更霸气。
高功率版本Ecoboost发动机,S档模式爆发力十足。
传统的变速箱档杆取消了,取而代之的是这套电子换挡,集成在中控台大屏边上。
动力系统及底盘
发动机类型 2.0 涡轮增压
气缸形式及气缸数 直列4缸
最大功率(KW)/马力(Ps) 149/203 282/248
最大扭矩(Nm) 350 366
变速箱类型 6速手自一体
驱动形式 前置前驱/前置适时四驱
前悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 多连杆独立悬架
全文总结

  其实在尊耀版后面还有一款总统版车型,鉴于两者配置并无明显差别,后者是在内饰的用量方面更加高级,豪华感更强,适合有情怀的车迷选购(前提是荷包足够暖和),性价比并不高,这里便不多做敖述。

  有人说MKC不就是一辆换壳的高级翼虎么,没错,MKC的确与翼虎同宗同源,但是两者是不能相提并论的。外观不必多说,回头率秒杀翼虎几条街;动态感受相比翼虎与更加扎实稳健,S档的动力响应更有爆发力;内饰的豪华感同样不是翼虎能比的。

  如果你的预算有限,又不想随大流而想买到一款高逼格的SUV,别犹豫就是它了 - 林肯MKC。 

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